ドイト
ということで食ってみた
テキサスバーガーとかいう。
2段なんですが
これはたぶん下の段のハンバーグが無ければもうちょっと美味いんじゃないかと。
なんか買うものないかしらと物色していて見つけたトートバック。カメラのキタムラのPB商品Rephotoのシリーズのモノ。今は売ってないようですが。
これは結構使いやすそうです。
上側の子バックは外せて、単体でも持ち手が付いてます
子バックの中にはちゃんと仕切りが。これもベルクロ止めなので仕切りの位置は適当に変えられます
本体の方の下側は、横から開けることも出来ます
インナーが入ってます。
インナーは外すことも出来ますが、外して使うことは無いかな。掃除の時くらい?
割と使いやすそうで、しかも2000円しないという安さで(もともとは8000円程度で売っていたもの)いいのですけど、最大の問題は今のところバッグには困ってないっていう根本的な(^^;
ところでDP2の、開閉するキャップを作ろうと思ってたんでした。
まぁこんなものが家にころがってたので
3Mの外装用強力リャンメンで3カ所をぺたりと
うぉーやめてくれー
ショッカー
的な
こんなかんじ
穴開けた後、適当なリーマー的なもので内周をゴリゴリやってるときに枠欠けちゃった(わらい
まぁこの上からフタ接着しちゃうのでいいですけども。
リコーのGX用オプションLC-1
1500円なり
前回はカッターでごりごり削ったので指いたくなるわ1時間くらいかかるわで大変だったのですが、今回はグラインダーでニ゙ョニ゙ョニ゙ョニ゙ョと
さすがに早いです。5分くらいでこんな感じ。
ゆうこりん
そんで接着して本体につけてみたの図
にょーん
そーとー使いやすくなりました。
えーと、あとは
近所(?)に出来たケーズにいってみました
最近こういうなんもないところに作るのが流行りですかね。駐車場ばかでかいし。
まぁケーズについてはただ広いだけで特に面白いモノが売ってるわけでもないのでたぶんもう来ないけど。どこのケーズもなんかスキマが多くて性に合いませんな。
あと、あきばおーで、
バハローの廃盤商品が安めに出てたので、前に買ったのと同じACアダプターと、またしても外部バッテリー・・・
ACアダプタはふつうに4980円くらいで売ってるよーなものが1000円切ってたし、外部バッテリーも通常13000円程度のが2980円とかだったのでついふらふらと。
ACアダプターはパナ用で、バッテリーは富士通用でしたが、いずれも先のチップを交換すると、うちのLOOXとレツノートの使えるのでまぁベンリかしらねと
あとそーですねぇ・・・
前々からやろうと思っててめんどくさくて着手しなかった、ロードスターのバフがけ。
ていうか昔はよくホームセンターに安いポリッシャーが売ってたような気もするんですが、最近全然見かけないのよね。見つけたら買おうと思ってたんですが、さっぱり売ってないので、こんなものを買ってみました。1980円
こんなのです。スポンジが1つと、コールテンと羊毛のもふもふしたやつが1こづつ計3個付いてます
そんで電ドリにつける
この写真ではまだ付けてなかったですが、回転軸の根本に左手で持つ用のハンドルも付けてから作業しました。
そんでホルツのカラーカット(ていうか要するにコンパウンド)をスポンジに付けて、ギュルルとやろうとしたんですが、水分少ないとコンパウンドが固まってダマみたいになるのが予想できたので、随時スプレーで水を少しボディに吹き付けながらポリッシュしてみたところ、うす黄色がかってきていた白が、白くなりました(^^;
夕方だしブレてるしで全然効果見えませんが(^^;
ただ、ボンネットとフェンダー終わった時点で感じたのは、
電ドリ壊れるなこりゃ(^^;
とりあえず夕方になっちゃったので、その日の作業はそこまでにして、
翌日
アストロプロダクツオリジナルの回転数可変のポリッシャー買って来ちゃいました(^^;
9800円だし。
あと、最近S15が軽くノックする感じなのでコンプレッションゲージ(2800円)も。
こんどのはデカイヨー
回転数が600~2000rpmとかまで変えられるようですが、可変にしといて良かったよ(^^; 2000回転固定とかだったらモッテカレチャウ感じ(^^;
カラーカットかけおわった部位は、都度水洗いしていったんですが、あきらかにコンパウンドのものとは違う白い水がしたたるコトについては割とヒヤヒヤですが、以外にホワイト車の塗膜なんて厚いものなんでまぁ大丈夫でしょう。
そんでぴかぴかー
一仕事やりおえたよ(^^;
ていうかこの作業を全部手作業でやってたら気が遠くなる作業でしょうなぁ。
買って正解(ひさびさに
小腹が減ったのでらーめんですかいを
JAL3機も飛んでるよ・・
あと、家にあったんだけど
チョコに唐辛子って・・
後味に唐辛子がちょいと来ます。ナニコレ・・・
さて来週の・・作業は(^^;
S15がなんか1気筒調子悪い感じの軽いノックが気になるのです。プラグの焼けもヘンなわけでもなく、エンブレ時にインジェクターデューティー0の時でもなるので、燃料噴射や点火で悪いわけでは無いと判断して、そーなると圧縮抜けかなぁ・・
ってことでコンプレッションゲージを探したら、昔あったはずだと思うんだけど無かったので買って来たのです。まぁそんな高いもんじゃないし。
さてこれで圧縮測って規定以下だったらどうしたもんかね(^^;
エンジンクレーンとエンジンスタンド買わないとかしら(^^;
めんどくせえ!